Driving : augmentez votre longueur
Gardez votre jambe droite ferme
La rotation du corps doit s’effectuer sur une base solide : les épaules tournent de 90° et se positionnent au-dessus du genou droit qui reste fléchi et ne se déplace pas. Les hanches résistent à cette rotation en ne tournant que de 45 ° environ. Entraînez-vous en plaçant une cale à l’extérieur du pied droit pour mieux le ressentir.
N’ayez pas votre bras gauche trop raide
Il est fondamental de conserver le bras gauche allongé à l’élan, mais veillez à ce qu’il ne soit jamais tendu. Un bras trop raide nuit au relâchement musculaire indispensable pour que votre geste soit fluide. Trop de joueurs confondent force et vitesse. Toute sensation de force dans le bras gauche empêche de générer une vitesse maximale au driving.
Evitez le coup d’épaule à la descente
L’énergie accumulée durant la prise d’élan par la rotation du corps et l’armement des poignets, doit être restituée convenablement et dans la bonne direction. A mi-descente , vérifiez que votre coude droit pointe vers votre hanche droite. Cette sensation est essentielle pour éviter un retour prématuré du haut du corps.
Une main gauche forte
Les mains doivent transmettre un maximum de vitesse à l’impact. Pour cela, les trois derniers doigts de la main gauche doivent rester serrés durant tout le swing. Pour avoir plus de force, entraînez-vous à bouger votre club dans tous les sens en utilisant seulement les trois derniers doigts.